Málokdy se stane, aby nám ještě před začátkem výpravy chcíplo plně naložené auto připravené k odjezdu. Stejně tak se nestává, že jeden účastníků cestou do Bosny vykalí během jízdy 18 piv. Také není zcela běžné jet po dálnici do Sarajeva 40 km / h, protože se z cesty stalo ledové kluziště. A už vůbec nebývá zvykem strávit dva dny z výpravy oproti původnímu plánu o 1000 kilometrů severněji a přesunout se z Balkánu do středu Evropy. Mám za sebou 19 výprav v roli průvodce a takové extrémní podmínky jsem teda ještě nezažil… :-D

Read More

Kdo by to byl tušil, že zdolání Sněžky bude takový oříšek. Křečovitě se držím ocelového řetězu a podrážky bot mi létají ze strany na stranu. Připadám si jako animovaný koloušek Bambi stojící poprvé na ledu. Groteskně mi ujíždí nohy ze strany na stranu a během vteřiny sedím na kluzké zemi. Postarší pán jdoucí v protisměru se mě starostlivě táže, jestli nepotřebuji pomoc. Já mu se strnulým úsměvem na rtech odpovídám, že ne a jakmile se stavím opětovně na nohy, přichází další naprosto nekoordinovaná souhra pohybů. Těžko by někdo z kolemjdoucích tipoval, že zrovna skládám zkoušky na horského průvodce… :-D

Read More

196 dní na cestách, 40 přeletů letadlem a 42 procestovaných států. Podařilo se mi zrealizovat 26 ultramaratonů ve 26 různých státech na 6 světadílech během jednoho roku, čímž jsem stanovil český (a neoficiální světový) rekord. Na kolik mě celá tahle sranda přišla a jaké destinace se mi nejvíce líbily? To se dozvíte v následujícím článku.

Read More

„POMÓÓÓC! SPADLA LAVINA!!!“ ozývá se z doliny u Zeleného plesa a pětice sehraných průvodců se během několika vteřin vydává na záchranou akci. Jeden z účastněných za sledování obzoru (sekundární laviny) volá horskou službu, další dva hledají pomocí lavinových vyhledávačů a zbytek připravuje lopatu s lavinovou sondou…

Read More

Hektický rok. Procestoval jsem přes 40 států, uskutečnil 492 hodin sportovních aktivit, při nichž jsem zdolal 3 500 kilometrů a nastoupal bezmála 130 000 metrů. A to všechno jen kvůli tomu, aby zrealizoval 26 ultramaratonů na 26 státech na 6 světadílech během jednoho roku. Nyní stojím před svou poslední výzvou, která se uskuteční na portugalských Azorech a bude poslední tečkou za tímhle šíleným, ale krásným cirkusem… :-) 

Read More

Spousta lidí běhá proto, aby zhubla. Jiní vnímají jogging jako duševní relax. Někteří provozují běžeckou činnost za účelem poznání sebe sama. Jsou dokonce i tací, kteří se dobrovolně mordují kvůli slávě. Já osobně se této aktivitě oddávám kvůli penězům. Výměna displeje na iPhone 7 stojí totiž v České republice přes 4 000,- Kč a tady v USA vyjde na polovinu… :-)

Read More

…a pak si všímám, jak můj zánovní telefon plachtí vzduchem a zatímco po něm bezradně máchám rukama, dopadá přímo na displej, který se tříští na desítky kousků. V první chvíli nevím, jestli mám nadávat nebo brečet. Pak si však uvědomuji, že se mi za poslední tři týdny cestování po Jižní Americe všechno podařilo podle plánu a že pokud je právě tohle je jediný škraloup na kráse, jsem schopný ho akceptovat…

Read More

 Jsou 4:30 a za ranního rozbřesku balím stan a vydávám se na 110 kilometrů dlouhý výběh. Naposledy hledím na jednu ze tří slavných věží, kterými je park Torres del Paine proslaven a svižným krokem obíhám dvě lamy, které mi stojí v cestě. Netuším, co mě následující dva dny může čekat. Určitě to bude velké množství bolesti, únavy a také hladu… Jisté je jen to, že pokud zítra odpoledne doběhnu zpátky sem na místo startu, budu zase o krůček blíže rekordu, o který posledních jedenáct měsíců usiluji. Bon voyage!

Read More

Pohoří Dientes de Navarino v Ohňové zemi ukrývá v sobě nejjižnější trek světa. Túra okolo “navarijských zubů” je však větší vzrůšo, než se může na první pohled zdát. Můžete napříkad vycházet v triku a po pár hodinách se propadáte po kolena ve sněhu (náš případ). Nevyzpytatelné počasí tu může na několik dní uvěznit trekaře, kteří kvůli extrémnímu sněhu a větru nemohou pokračovat dál nebo se vrátit zpět. Navíc se tu můžete setkat s velkými sněhovými převějemi, které mohou být při zhoršené viditelnosti smrtící.

Read More

Silnice smrti, neboli Yungas road obsahuje srázy spadající až 600 metrů do údolí. Bolívijští řidiči nejezdí zrovna pomalu a bezpečně, což mělo za následek 200 až 300 mrtvých ročně. Během 12 měsíců zde v průměru spadlo 26 autobusů nebo nákladních aut (zhruba jedno vozidlo za 14 dní). Šance přežít pád do bezedné propasti je samozřejmě prakticky nulová, o čemž svědčí četné pomníčky a kříže po stranách silnice…

Read More